Propuestas de reforma para un nuevo modelo de financiación local

La obra que tiene en sus manos, tiene vocación de revisar todas y cada una de las figuras
actuales a fin de valorar si deben permanecer aunque sea con ciertos ajustes, o bien, deben
sustituirse por otras nuevas o remozadas, al encontrarse claramente en una situación de crisis
de identidad, tal como sucede actualmente con el "desambientalizado" impuesto sobre
vehículos de tracción mecánica, con el "mutilado" impuesto sobre actividades económicas, o
con el "remendado" Impuesto sobre el incremento de valor de los terrenos de naturaleza
urbana, entre otros muchos ejemplos?
Obsérvese que la configuración actual impositiva data de una reforma de 1988 a raíz de la
promulgación de la Ley 39/1988, de 28 de diciembre, reguladora de las Haciendas Locales,
presentando por tanto una antigüedad de casi treinta y cinco años, y teniendo lugar en el año
2002 los últimos ajustes de entidad realizados sobre aquel sistema tributario originario, a
través de la Ley 51/2002, de 27 de diciembre, de reforma parcial de la LRHL, es decir, transitando
ya hacia los veinticinco años.
Así las cosas, entendemos que cercanos a cumplir el cuarto de siglo desde que se acometió la
última reforma parcial de nuestro sistema tributario local, y una vez constituidas legítimamente
las Corporaciones Locales tras las elecciones municipales de mayo de 2023, no existe
ninguna justificación para seguir demorando una revisión integral de su modelo de financiación
que permita caminar con paso firme en este ya bien adentrado siglo XXI, haciendo
nuestra la frase célebre de Herbert George Wells: ¿Por qué se ha de temer a los cambios?. Toda
la vida es un cambio?
PABLO